2019年奔驰召回20余次,涉及车辆数量多达百万辆,还因57万辆出现减振器问题被动召回广受质疑。 2020年至今,奔驰已启动5次召回,点明:“这是我们在中
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发出的一则消息,梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限公司,北京汽车有限公司将召回部分进口及国产GLK级、GLS级、E级轿车,整体涉及车
低级错误致几万辆汽车进水,奔驰召回之前“召回过”的车辆。2020年3月27日,奔驰宣布召回2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱
前些天,奔驰因为去年一次召回发现作不当而再次召回了部分车辆,这已经是奔驰今年的第六次召回,现在的奔驰似乎已经不再严谨。近几年奔驰犯的错远比你想象
