新款雅马哈“大魔鬼”刹车系统使用了Brembo的对向六活塞卡钳,320mm浮动式双碟盘,以提升它的制动性能,增加了档位显示和液晶仪表来方便驾驶者对车辆的发现控,LED灯源也
但是各大知名摩托车厂商不甘心,纷纷推出自家的重巡机车,其中雅马哈的大魔鬼VMAX就是众多挑战者中实力出众的一位,自17年宣布停产之后,世界各地车友纷纷
这次要带来试乘报告的是YAMAHA的VMAX(2017),以大排气量搭配上大块头的车身,具有压倒性存在感的VMAX总是散发出始终如一的「男子气概」与「狂野」风格
国内的摩友们可能对杜卡迪的“大魔鬼”更加熟悉,而且它那霸气的外观也是吸引了不少人。但是要说谁才是真正的“大魔鬼”,雅马哈的V-MAX可是当仁不让,外观上要比
雅马哈大魔鬼 心中的大鬼—V-max 1700 先来一张图镇楼 侧面太美,难以抗拒 一次骑这车就跟着一台雅马
魔鬼!一直是我的梦想之车,完美的艺术品,无奈价格太贵了,8万的售价可以买一辆小宝马了,上路接近30W。虽然很心疼还是买了。买辆摩托车花了28万,雅马哈大
